受京广线中断影响,北京西站10趟火车晚点。昨天(28日),北京西站召开新闻发布会,宣布启动春运最低级别的预警——黄色预警,停售站台票,旅客凭票进站候车。
■西站
10趟火车因京广线晚点
西站新闻发言人姚鸿仁说,京广线的中断对西站整体运行有一定影响,大概有10趟火车因此晚点。但相对于西站每天开行的150多趟列车来说,影响面比较小,“严格意义上讲,西站目前没有旅客滞留,只能说是晚点”。
昨天(28日),开往芜湖、厦门、昆明、宜昌、三亚、龙岩等地的10趟列车发生不同程度的延误。
记者看到,车次开行滚动显示屏上,K471次西站至昆明、1409次西站至芜湖、L161次西站至合肥、K571次西站至龙岩显示“晚开”。
北京驰援6趟备用列车
自从贵阳、广州、昆明等方向列车出现晚点状况后,北京铁路局及时发布了调度命令,要求车站缩短列车整备时间,努力赶点。
此外,为了及时输送旅客,该站27日还紧急动用了6趟备用列车,以支援贵阳、广州和三亚等地以及京广线沿线省市。
据介绍,这6趟备用列车分别为北京西至三亚T201次、北京西至遵义1217次、北京西至广州T15次、北京西至昆明T61次、北京西至贵阳T87次、北京西至广州L43次。
姚鸿仁称,最近几天如果京广线仍旧告急,该站必要时还会启用其它备用列车,“不过需要旅客谅解的是,新启用的车可能与此前的车对不上号,条件也会稍差,但当前形势下只要能走就行了”。
姚鸿仁提醒这部分旅客,在到达目的地后可要求当地车站退还差额票价。
春运首个黄色预警启动
据姚鸿仁介绍,26日,西站上车客流高达18.3万人,离去年最高18.6万人的历史纪录只差3000人;27日,西站客流依旧保持高位运行,上车人数达17.6万;未来几天,该站客流很可能再次突破18万,创造历史新高。
面对如此高涨的客流,西站昨天(28日)下午启动了今年春运以来的首个黄色预警,全面停售站台票,旅客凭车票才能进站候车。
针对此前有媒体报道的“西站候车大厅和西站南北广场大量旅客滞留,并在27日启动了最高级别预警——红色预警”,姚鸿仁称这一说法有误。
据姚鸿仁介绍,预警级别由低到高共分3级,分别为黄色预警、橙色预警和红色预警。此次西站启动的预警是最低级别的黄色预警。
此外,记者从西站地区管委会了解到,西站站前广场的两个过街天桥也采取了临时管制措施,旅客只能乘滚梯下行,上行则需走另一侧的步行梯,以避免交叉对流。(记者 夏命群)