京郊自驾游：土特产、农家饭、民俗就是景

• 2008年03月11日09:48 中国产经新闻报

　　10月1日，北京各出京高速路口，排成长龙的小汽车等候在收费站。“每年这时候，车都是这么多，没治了！”正准备开车前往八达岭周边游玩的北京市民张先生站在等候的车外无奈地说。

　　据悉，每逢黄金周，北京的自驾车旅游就进入了高峰期，而随着北京周边旅游项目的不断开发和私车数量的增加，京郊短途旅游线路颇为火爆。但记者发现，看起来本应财源滚滚的京郊自驾游却是有人欢喜有人忧。

　　同样是两个小时以内路程，100公里左右的行车半径，一些并没有自然和人文景观的“农家乐”项目中人头攒动，而一些特色景点却少人光顾。

　　“无景有乐”

　　“什么是景？那满山遍野的花草奇石就是景，那土特产、农家饭、民俗文化就是景。”坐在农家院中品味山间野味的北京市民刘小旗说。

　　北京绿维创景规划设计院曾针对北京市“有车一族”的休闲度假市场进行了调查。调查发现，95%的市民希望到郊区旅游、度假，近1/5的市民愿意在双休日到郊区旅游，其中25%的市民有在外住宿的意愿。而对于多久车程比较合适，回答1小时—2小时的人最多，说明人们大多不愿因旅途劳顿而影响游览和休闲。调查还显示，决定人们选择景点的因素依次是自然风景、交通、服务态度、文化氛围等，说明北京人最喜欢到自然生态好的郊区旅游，反映出人们渴望回归自然的心态。

　　据记者了解，目前北京郊区共有2000多个观光农业园区、220多个民俗旅游村、2万多家民俗旅游户。初步形成了以“吃农家饭、住农家院、观自然景、赏民俗情、享田园乐”为主的特色民俗游，以采摘、垂钓、生态农业园等突出“绿色、休闲、参与、体验”的观光农业游。此外，怀柔的板栗旅游文化节、金秋红螺文化大集等节庆活动也为北京市民提供了丰盛的旅游文化大餐。2004年，北京郊区观光旅游收入超过30亿元，民俗旅游收入达到7。57亿元。

　　而这些旅游项目并非自然或人文景观，但由于在基础设施建设、游乐项目设计以及配套服务等方面规划到位，实际上做到了“无景却有乐”的旅游目的。

　　“有景无乐”

　　而一些特色景点却没有这样的好运气。《中国产经新闻》记者在网上看到信息显示，北京郊区“康西草原”和位于官厅水库的“天漠”沙漠风景是个好去处。因为“草原”景观特征对于北京人而言，是一个具有异域风情的景点，欣赏草原风光的同时，骑蒙古马，吃烤羊肉也别有风味；而沙漠风光虽然单调，但滑沙、骑骆驼等也是极有情趣的。

　　但“康西草原”已经停业，只有一些周边的村民偷偷在招揽生意，而“天漠”只有零散的游客光顾，根本不像是热闹的黄金周。据“天漠”售票处的相关人员介绍，天漠的老板投入了几百万元，现在亏得很厉害，可能不久也要倒闭了。

　　记者注意到，这两家本来富于特色的景点少人光顾的主要原因是，周边服务设施等规划不足，景点宣传缺乏整体性，游乐项目较少，难以满足游客的需要。

　　北京绿维创景规划设计院董事长兼总经理林峰博士认为，北京郊区旅游项目开发应该优先发展休闲度假类和生态环境类，以适应城市居民渴望自然的强烈需求，充分了解“有车一族”自驾车出行的相关需要并给予满足，尽可能为游客创造一段精彩难忘的旅游经历，因为这才是游客最想要的，只要满意，他们才心甘情愿为此付费。

　　比如观光农业就有了很好的市场前景。根据北京市农委的统计，农业观光园今年上半年的采摘综合收入已经高达36。6亿元。另外，根据北京市农委的统计，2006年政府支持三农总投入达到111。8亿元。这些资金主要投向了农村规划及村庄道路、改水、改厕、污水处理、垃圾处理等基础设施“五项工程”建设、山区生态林补偿、“让农村亮起来、让农民暖起来、让农业资源循环起来”工程建设等。

　　“我们到郊外旅游，不单纯是看景，更主要的是休闲放松自己，让紧绷的心情快乐起来。”刘小旗说。